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掃一掃聯(lián)系我們
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? ? 3月19日下午,武漢市住房和城市更新局黨組書記張灼一行到訪武漢市政院,圍繞項(xiàng)目謀劃相關(guān)工作開展調(diào)研。 ? ? ? ? 張灼十分關(guān)心武漢市政院的發(fā)展,圍繞“解難題、穩(wěn)增長(zhǎng)、促發(fā)展”的主題對(duì)武漢市政院進(jìn)行幫扶調(diào)研,在聽取了公司主要工作成績(jī)匯報(bào)后,對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)班子在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行壓力加大的情況下,帶領(lǐng)廣大干部職工迎難而上、頂壓奮進(jìn)表示高度贊賞,并對(duì)武漢市政院的未來(lái)發(fā)展提出了期望和要求。 一是密切合作·凝聚合力 ? ? 武漢市政院作為本土發(fā)展壯大的企業(yè),熟悉武漢市情,與城建部門聯(lián)系密切,這是企業(yè)發(fā)展的天然優(yōu)勢(shì)。機(jī)構(gòu)改革后,合作的范圍從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)拓展到城市更新
? ? 近日,由武漢市政院主持設(shè)計(jì)的軌道交通新港線余家頭站主體結(jié)構(gòu)施工圖提前10天正式交付業(yè)主,至此標(biāo)志著余家頭站即將全面進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段,為完成年底越江大盾構(gòu)始發(fā)節(jié)點(diǎn)又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。作為全線唯一一座地下四層側(cè)式站,該車站以“高難度、高風(fēng)險(xiǎn)、高協(xié)同”為特點(diǎn),設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)迎難而上,以專業(yè)能力與拼搏精神交出了一份亮眼答卷。 ? 復(fù)雜環(huán)境倒逼技術(shù)突破 ? ? 余家頭站總長(zhǎng)190.6米,最大開挖深度35米,未來(lái)將實(shí)現(xiàn)與5號(hào)線余家頭站的雙通道換乘,車站周邊環(huán)境極為復(fù)雜:緊鄰長(zhǎng)江大堤,距既有5號(hào)線結(jié)構(gòu)僅14米,西側(cè)為同期施工的140米超高層建筑,東側(cè)緊貼老舊改造建筑,地質(zhì)條件同樣嚴(yán)峻
在數(shù)字化浪潮奔涌向前的2025年,武漢市政院秉持創(chuàng)新引領(lǐng)、科技賦能的理念,全面貫徹市城投集團(tuán)公司數(shù)字化戰(zhàn)略部署,以AI技術(shù)為強(qiáng)勁引擎,開啟了一場(chǎng)由“經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)”向“數(shù)據(jù)智能驅(qū)動(dòng)”的行業(yè)變革。所屬各事業(yè)部緊扣公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略部署,立足專業(yè)領(lǐng)域,多點(diǎn)突破、協(xié)同創(chuàng)新,從智能設(shè)計(jì)算法的研發(fā)到工程大數(shù)據(jù)的深度挖掘,從BIM+AI協(xié)同平臺(tái)的搭建到數(shù)字孿生技術(shù)的場(chǎng)景應(yīng)用,將AI技術(shù)與勘察設(shè)計(jì)主業(yè)深度融合,一場(chǎng)以AI驅(qū)動(dòng)傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的技術(shù)革新熱潮正在悄然興起。 AI研發(fā)矩陣助力轉(zhuǎn)型『加速度』